SBB Krokodil Zug
Die Schweizer Krokodile mit authentischen alten Personenwagen der dreissiger Jahr am Gotthard !
Zum SBB Krokodil gehören auch authentische Wagen aus den 30ssiger Jahren:
SBB Krokodilzug - Rollmaterial:
- Braunes Krokodil Ce 6/8 II 14253
- Grüne Krokodile
- AB4 Nr. 2856
(alte 1./2. Klasse, schwere Bauart, ü=geschlossene Uebergänge
Baujahr: 1938
Der Wagen des schweren Schnellzuges AB4 2856 bietet 12 Plätze in der 1. Klasse
und 30 Plätze in der 2. Klasse mit zwei Toiletten.
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- AB4 Nr. 2671
Der Wagen des schweren Schnellzuges AB 2671 hat 12 Sitzplätze erster Klasse und 30 Sitzplätze in der 2. Klasse
sowie zwei Toiletten.
Baujahr: 1930
Die Bilder vom AB4 2671 vom TS20:
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- C4 Nr. 8754
Der Wagen des schweren Schnellzuges C4 8754 ist ein Drittklasswagen mit nostalgischen Holzbänken und
bietet 80 Plätze. Es gibt zwei Toiletten.
Baujahr: 1929
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- Dr 25 Speisewagen
Der Speisewagen Dr 25 bietet Platz für 48 Personen, hat viel Stauraum, eine kleine Anrichte (keine Küche) und
3 Kühlschränke. Toiletten müssen in den anderen Wagen benutzt werden.
Baujahr: 1930
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- D4ü Gepäckwagen
Baujahr: 1936-38
Falls Weiacher-Kieswagen
Fs-u Hubkippwagen Schotter Transportwagen
Uacs Kesselwagen
GPE_12 Nostalgiezug von SBB Historic
GPE_13 Panorama-Express mit Krokodil
GPE_14 Erstfeld-Göschenen und zurück
GPE_15 Krokodile am Berg
GPE_16 Krokodil an der Uri-Messe
GPE_17 Tessiner Krokodil im Urnerland
GPE_18 Krokodil sucht Krokodil
GPE_19 Krokodil – Kies für’s Tessin
GPE_20 Schottertransport für den Bahndienst
GPE_21 Treibstoff für Industrie Altdorf
„Freies Spiel“:
FSp_12 - Krokodil-Treffen in Erstfeld
FSp_13 - Krokodil talwärts
FSp_14 - Bauzug am Gotthard
QuickDrive:
Die Krokodile können auch in „Schnelles Spiel“ gefahren werden.
Hinweis: Für die Szenarios benötigt man den Gotthard Panorama Express von simtrain.ch !
Systemvoraussetzungen
Train Simulator 2012-2020
64 Bit-Betriebssystem: Windows 7 / 8 /10
3,0 GHz PC oder anderer Dual Core Prozessor
8,0 GB RAM
Direct X 9.0c kompatible Grafikkarte mit 1024 MB Videospeicher
Zum SBB Krokodil gehören auch authentische Wagen aus den 30ssiger Jahren:
SBB Krokodilzug - Rollmaterial:
- Braunes Krokodil Ce 6/8 II 14253
- Grüne Krokodile
- AB4 Nr. 2856
(alte 1./2. Klasse, schwere Bauart, ü=geschlossene Uebergänge
Baujahr: 1938
Der Wagen des schweren Schnellzuges AB4 2856 bietet 12 Plätze in der 1. Klasse
und 30 Plätze in der 2. Klasse mit zwei Toiletten.
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- AB4 Nr. 2671
Der Wagen des schweren Schnellzuges AB 2671 hat 12 Sitzplätze erster Klasse und 30 Sitzplätze in der 2. Klasse
sowie zwei Toiletten.
Baujahr: 1930
Die Bilder vom AB4 2671 vom TS20:
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- C4 Nr. 8754
Der Wagen des schweren Schnellzuges C4 8754 ist ein Drittklasswagen mit nostalgischen Holzbänken und
bietet 80 Plätze. Es gibt zwei Toiletten.
Baujahr: 1929
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- Dr 25 Speisewagen
Der Speisewagen Dr 25 bietet Platz für 48 Personen, hat viel Stauraum, eine kleine Anrichte (keine Küche) und
3 Kühlschränke. Toiletten müssen in den anderen Wagen benutzt werden.
Baujahr: 1930
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- D4ü Gepäckwagen
Baujahr: 1936-38
Falls Weiacher-Kieswagen
Fs-u Hubkippwagen Schotter Transportwagen
Uacs Kesselwagen
Die Szenarios
GPE_12 Nostalgiezug von SBB Historic
GPE_13 Panorama-Express mit Krokodil
GPE_14 Erstfeld-Göschenen und zurück
GPE_15 Krokodile am Berg
GPE_16 Krokodil an der Uri-Messe
GPE_17 Tessiner Krokodil im Urnerland
GPE_18 Krokodil sucht Krokodil
GPE_19 Krokodil – Kies für’s Tessin
GPE_20 Schottertransport für den Bahndienst
GPE_21 Treibstoff für Industrie Altdorf
„Freies Spiel“:
FSp_12 - Krokodil-Treffen in Erstfeld
FSp_13 - Krokodil talwärts
FSp_14 - Bauzug am Gotthard
QuickDrive:
Die Krokodile können auch in „Schnelles Spiel“ gefahren werden.
Hinweis: Für die Szenarios benötigt man den Gotthard Panorama Express von simtrain.ch !
Systemvoraussetzungen
Train Simulator 2012-2020
64 Bit-Betriebssystem: Windows 7 / 8 /10
3,0 GHz PC oder anderer Dual Core Prozessor
8,0 GB RAM
Direct X 9.0c kompatible Grafikkarte mit 1024 MB Videospeicher
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Optisch und akustisch ist das Kroko überragend, die Innenräume der Wagen sind ebenfalls sehr gut gemacht, jeder Wagen hat ein eigenes Innenleben. Die Funktionen sind umfangreich: Die Sonnenblende ist bedienbar, Fenster lassen sich öffnen (leider ohne die passende Akustik), Scheibenwischer (pneumatisch mit V, sowie links und rechts die Option manuell zu wischen), Kabinenbeleuchtung (regelbar), Instrumentenbeleuchtung (regelbar), Fahrplanbeleuchtung, Fernlicht, Manövertaste für genehmigte Vorbeifahrt an roten Signalen, SIFA, viele Details, wie Werkzeug, Hemmschuhe und Klappstuhl im Führerhaus, absolut saubere und gestochen scharfe Texturen bei den Beschriftungen. Es gibt fast nix zu meckern, besonders die Optik ist spitze und mit viel Liebe zu Detail umgesetzt, auch akustisch kommt das Urviech sehr überzeugend rüber, 9 Standard-Szenarien, 3 für das freie Spiel und Quickdrive-fähig, fünf historische Waggons mit Passenger-View und drei Güterwagen inklusive. Leider fehlt – mal wieder – der Bodenschatten und bei der Lok-Nummer im Führerhaus gibt‘s einen kleinen Grafikfehler. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Add-On, absolute Kaufempfehlung ! Die Funktionen sind umfangreich: Die Sonnenblende ist bedienbar, Fenster lassen sich öffnen (leider ohne die passende Akustik), Scheibenwischer (pneumatisch mit V, sowie links und rechts die Option manuell zu wischen), Kabinenbeleuchtung (regelbar), Instrumentenbeleuchtung (regelbar), Fahrplanbeleuchtung, Fernlicht, Manövertaste für genehmigte Vorbeifahrt an roten Signalen, SIFA, viele Details, wie Werkzeug, Hemmschuhe und Klappstuhl im Führerhaus, absolut saubere und gestochen scharfe Texturen bei den Beschriftungen. Es gibt fast nix zu meckern, besonders die Optik ist spitze und mit viel Liebe zu Detail umgesetzt, auch akustisch kommt das Urviech sehr überzeugend rüber, 9 Standard-Szenarien, 3 für das freie Spiel und Quickdrive-fähig, fünf historische Waggons mit Passenger-View und drei Güterwagen inklusive. Leider fehlt – mal wieder – der Bodenschatten und bei der Lok-Nummer im Führerhaus gibt‘s einen kleinen Grafikfehler. Meiner Meinung nach ein sehr gutes Add-On, absolute Kaufempfehlung !
Zur Rezension -
Nach Gewöhnung, dank Handbuch, schon besser, mehr was für Experten. Aber schön.
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Nicht nachvollziehbare Loksteuerung, habe ich anderweitig schon besser erlebt,also keine Fahrfreude,furchtbar
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Ein schöner, empfehlenswerter Zug. Gute Fahreigenschaften, schöner Sound und viele Einstellmöglichkeiten im Führerstand. Gelungene Szenarien für die Gotthardbahn aus gleichem Hause. Gotthardbahn aus gleichem Hause.
Zur Rezension
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